Principal BR de Rondônia entra ‘na lista’ de privatizações do Ministério dos Transportes

Entre os projetos à BR, caso a privatização ocorra, estão novos investimentos, além de melhoria e duplicação da rodovia. Conforme o Ministério de Minas e Energia, o investimento será de cerca de R$ 11 bilhões.

A empresa que vencer a concessão terá o desafio de realizar, como por exemplo, projetos que foquem em melhorias na infraestrutura da BR-364. Ao todo, são mais de 800 quilômetros “no radar” da privatização, trecho esse que compreende entre Comodoro, no Mato Grosso, e Porto Velho.

A BR-364 é uma das principais rodovias federais de Rondônia – corta o estado de Norte a Sul. Além disso, é um dos principais corredores de escoamento de grãos da região.

A possível privatização da BR-364 deve contribuir com o tráfego de veículos, bem como na diminuição no número de acidentes pela rodovia, por exemplo.

Um dos últimos acidentes que aconteceu na BR-364 foi no KM 286 da rodovia, entre as cidades de Cacoal (RO) e Presidente Médici (RO) no dia 22 de janeiro. Na ocasião, um motorista, de 31 anos, morreu preso às ferragens da carreta que conduzia. O veículo estava carregado de peixe para fabricação de ração.