A maior embarcação já produzida pela Riva foi a estrela do encontro, que contou ainda com show de drones e fogos de artifício

O Grupo Ferretti decidiu celebrar o verão italiano em grande estilo. Para isso, reuniu proprietários de embarcações de suas marcas no Borgo Santandrea, um resort cinco estrelas em Amalfi — cidade que da nome à deslumbrante Costa Amalfitana –, durante o último final de semana. Batizado de “Sonho de Verão”, o evento teve ainda outra estrela: o Riva 54, maior barco já produzido pela Riva e avaliado em mais de R$ 200 milhões.
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O encontro brindou a inauguração do novo Riva Lounge em Borgo Santandrea, que se junta à lista “Riva Destinations” — espaços exclusivos do estaleiro italiano em resorts renomados, que já conta com unidades em destinos como Veneza, Monte Carlo, Paris, Mykonos, Opatija e Palm Beach.

O cenário, paradisíaco por natureza, ficou ainda mais hipnotizante com uma frota de embarcações representando as diversas marcas do Grupo Ferretti, detentora de nomes como Wally, Pershing, Itama, Riva, CRN e Custom Line.
A estrela do evento, porém, foi a Riva 54, maior embarcação já produzida pelo tradicional estaleiro da Itália. Construído inteiramente em alumínio, o carro-chefe da Riva, lançado em 2025, foi apresentado durante a noite com direito a um grande show de drones.

Avaliado em mais de R$ 200 milhões, o superiate de 54,84 metros (179,9 pés) foi projetado para acomodar 10 passageiros com o maior conforto possível. A embarcação tem quatro conveses: o principal, o superior e dois inferiores — todos conectados por um elevador central localizado a meia-nau.

Na popa, há um beach club com uma piscina de 5 metros de comprimento ao centro, cercada por espreguiçadeiras. As laterais dessa área se desdobram para formar terraços à beira-mar. Na proa, o destaque é um par de sofás que estende a área do lounge. Eles escondem parte do espaço técnico, projetado com um mecanismo de dobradiça que facilita o lançamento e o içamento de botes, jets e outros brinquedos aquáticos.
A motorização é uma dupla de motores MTU 12V 2000 M86 de 1.700 hp cada, que proporcionam uma velocidade de cruzeiro de cerca de 14 nós.
O evento, ao mais tradicional estilo italiano la dolce vita, terminou com uma festa na praia, com direito a show de fogos de artifício pelo céu do Mediterrâneo.
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